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冷补料具有优良的粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一，可以全天使用，适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑槽的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简便、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保等特点，已经在国内各大中城市的**道路、高速公路上得到推广应用。

材料的施工

⒈清理 ：

一般修补应将待修补的坑槽 内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、**掘路工程的修补，被修补的洞 、沟槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

⒉填满 ：

把足够的冷补材料填进坑槽内，知道填料高出地面1.5cm左右，高速公路和一般公路修补，其材料的投入量可增加20％或10％左右。填满后坑穴中点处应高于四周路面并呈弧形。

如路面坑槽破损高层度在5cm以上时，填补工作应以每3－5cm为一层，分层填补、逐层压实。

⒊压实：

铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和高层度，选车适当的压实工具和方法进行压实。如：人工用铲背、人力夯、震动平板夯、平底铝压板、货车轮胎、压路机或摊铺机等压实方式。